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余热余压再利用

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目录:节能

本专题主要探讨和分享企业生产过程中释放出来多余的副产热能、压差能的综合利用。其余热余压主要来自企业高温气体、液体、固体的废热能和化学反应产生的热能。

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  • 目录 第一章  总论... PAGEREF _Toc441587712 \h 1 一、项目概况... PAGEREF _Toc441587713 \h 1 二、拟建地点... P
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  • 一、    概述: 本工程安装调试1台锅炉,锅炉选型为        有限公司制造QC170/6
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  • 一、概述 1.1 项目概况 项目名称 燃气机尾气余热发电资源综合利用项目 本期工程建设规模:40×1200KW燃气发电机组,配套8台4t∕h余热锅炉、配置一台6MW凝汽式汽轮发电机组,发电机
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  •         有很多朋友,对于自己的企业里的余热余压余能的利用存在着很多疑惑、问题,不知从何入手,如何利用,特开设此答疑帖,针对贵企业的余热余压余能的再利用量
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  • 本文阐述了空压机的余热回收概念,分析了目前国内空气机余热利用的技术瓶颈,然后,本文提出了空压机余热回收利用的初步设想与论证,最后,本文对空压机热回收可操作性进行了深入的分析。   一、前言   压
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  • 钢铁工业是一个高耗能、高污染的产业,也是节能减排潜力最大的行业之一。提高加热炉的余热利用是节能减排的一项重要举措。目前国内加热炉烟气余热利用率较低,烟气量大且烟温较高,有很大节能潜力。本文就某钢炼轧厂
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  • 一、锅炉烟气余热回收   简介:     工业燃油、燃气、燃煤锅炉设计制造时,为了防止锅炉尾部受热面腐蚀和堵灰,标准状态排烟温度一般不低于180℃,最高可达250℃,高温烟气排放不但造成大量热能浪
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  • 随着燃气轮机技术的日益成熟,西气东输工程的进一步推进,以及国内人们对环保质量要求的提高,燃气轮机及其联合循环已经成为发达地区热电负荷的一个重要组成部分,燃气-蒸气联合循环发电效率已达56%,由于其效率
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  • 1、燃气轮机余热利用必要性 目前,燃气轮机的单循环热效率为20%-42%,而小型、微型燃气轮机的热效率低于20%,既浪费了大量燃气热能,又造成了氮氧化物等的超标排放,对燃气轮机未来的应用与发展是极为
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  • 余热资源约占燃料消耗量的17%~67%,可回收利用的余热资源约占余热总资源的60%。我国多数工业行业的余热余压以及其他余能未得到充分利用。目前我国余热发电技术成熟且应用范围广的两个行业主要为水泥和玻璃
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  • “目前钢铁企业尚有30%的余热、余能未被回收利用。其中,焦化过程约有50kg/t焦。”这意味着,在2012年的炼焦生产过程中,有44323万t×50kg/t焦=2216万tce的余热未被回收利用。因此
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  • 在高能耗行业如电力、钢铁、化工等行业,大部分由于工艺的要求产生大量低参数饱和蒸汽,利用这些低参数饱和蒸汽进行余热发电系统的项目都可以采用蒸发式冷凝器。蒸发式冷凝器是一种高效节能的换热设备,主要利用水蒸
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  • 轧钢工序中典型的用能设备为炉窑。炉窑烟气余热除了少量用于预热空气和燃气外,其携带的大量余热资源未被充分回收利用,且不同炉窑排烟温度也不尽相同,通常在 250-700℃之间直接排人大气,造成能
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  • 余热锅炉的酸露点温度计算
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  • 烟管式余热锅炉在运行的过程中采用烟管进行换热,其金属受热面最低壁面温度和热流体排放温度之间处于一种倍数关系,余热锅炉金属受热面壁面温度要求不能低于150度,其排烟的温度通常情况不得低于300度。不然就
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  • 挠度——弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度,用y表示。简言之就是指梁、桁架等受弯构件在荷载作用下的最大变形,通常指竖向方向y轴的,就是构件的竖向变形。 挠曲线——平面弯曲时,梁的轴
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  • 漏气 1.汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,就是要存放一些时间,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短,那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形,这就是为什么有的汽缸在
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  • 下面对锅炉系统的几类阀门:主蒸汽安全阀、电磁泄放阀PCV、锅炉循环管路调节阀、主给水旁路调节阀、再热器喷水调节阀、汽轮机高压供汽调节阀,做一个简单的介绍。 1、主蒸汽安全阀
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  • 工业硅行业作为现代工业的重要组成部分,每年消耗大量能源,据统计,中国平均每吨工业硅需要消耗13000kW/h电以上,全国年产100×104t工业硅需要耗电13×108kW/h以上。随着中国逐步建立全社
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  •       玻璃窑炉燃烧重油(或其它燃料)后所产生废气的再次利用,及所谓的二次利用在玻璃,水泥行业基本上都已开始使用。余热的利用可以减少企业成本,企业也愿意投资和改善余热
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  • 我国是能源异常紧缺的国家,充分利用工业窑炉余热已成为当前工程开发的一个重要方向。利用日益成熟的余热利用技术回收生产过程中的低温余热,用以采暖、发电、制冷或热电联供。已经成为目前国内外工业节能降耗的有效
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  • 1、 在机组启动过程中,轴封供汽温度必须与缸温相匹配,当高压内上缸内壁温度在350℃以下时,用厂用联箱供汽,在350℃以上时,用主蒸汽供汽,在事故情况下,轴封汽源可直接将厂用蒸汽供除氧器进行
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  • 一、闷缸的定义: 指隔绝汽机汽缸,停机后关闭与汽缸相连接的各疏水门,保持上下缸温差,每30分钟手动盘车180度,对转子进行直轴,防止转子出现永久弯曲。 二、“闷缸”的由来: 在汽轮机打闸停机后,
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  • 受热面超温将引起金属组织老化,产生蠕变爆管,受热面高温氧化腐蚀将导致管壁减薄而无效。在开机过程中,屏式过热器、水冷壁后墙、水冷壁垂直管容易出现超温,正常运行过程中或事故情况下,末级过、再热器、水冷壁后
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  • 1.焊接材料 (1) 焊条、焊丝、焊剂等焊接材料,随着焊接过程的进行要熔化,并以填充金属形式熔入焊缝金属中,是焊缝金属的主要组成部分,选定和改变它们对焊接接头的焊缝金属性能有极大影响,但是它们品种繁
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  • 近日《国家工业节能技术装备推荐目录(2017)》和《“能效之星”产品目录(2017)》公示,根据《工业和信息化部办公厅关于开展2017年工业节能技术装备推荐及“能效之星”产品评价工作的通知》(工信厅节
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  •       在分析余热余能的利用问题期间,必须明确以下的认识与原理:余热余能与生产工艺、能源利用过程的关系十分密切,它们伴生于生产工艺、能源利用过程之中。   因而,它
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  •       1、电力行业   目前,我国的能源有30%左右被电力行业利用了,其中主要为煤炭。   上世纪末,发电系统的热效率为35%左右,经过十余年的大力发展,我国发
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  • 一.目前榨油行业普遍存在的问题 在榨油行业供热系统中存在着一些不合理因素,导致这个行业的能源浪费比较严重,主要有以下几个方面: (一)在供汽系统中问题 1、榨油车间(预处理)车间的由于设备的原始
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  • 1、热应力 金属因温度化不能自由伸缩而产生的应力,或金属本身温度不均匀使伸缩受制约而产生的应力,称为热应力。由于热应力是温度变化而产生的,所以也称温度应力或温差应力。 部件工作时,它的尺寸将因温度
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