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分享3本汽车先进技术译丛:《车辆动力学及控制》、《汽油机直喷技术》、《车辆操纵动力学》

汽车先进技术译丛:《车辆动力学及控制》


主要讨论了足以体现车辆动力学特征的,而且能够满足设计车辆控制系统需要的车辆动力学模型,给出了这些模型的特性,和由这些模型开发出的实际汽车控制系统的基本结构。


涵盖了巡航控制、自适应巡航控制、制动防抱死系统、车道自动保持系统、高速公路自动行驶、横摆稳定性控制、发动机控制、被动悬架、主动悬架和半主动悬架、轮胎模型以及轮胎一路面参数识别,书中特别介绍了几种目前科研中经常采用的轮胎模型。



汽车先进技术译丛:《汽油机直喷技术》


网盘链接: https://pan.baidu.com/s/1FyF0xH-thg4YEDccpoIGbg 

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系统地层现了燃油喷射和燃烧过程的最新发展,对一些发动机新概念进行了解释和评价,探讨了汽油缸内直喷技术对发动机系统和部件的影响,阐述了材料和工作液必须满足的要求。



汽车先进技术译丛:《车辆操纵动力学》


在MATLAB工具箱的支持下,对影响车辆动力学的关键领域都进行了分析,包括轮胎力学、操纵系统、车辆侧倾、驱动与制动、四轮驱动,以及受车辆和驾驶人协调控制影响的车辆动力学与可控性等方面的问题。


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       汽车先进技术译丛 车辆操纵动力学 [(日)安部正人著;喻凡译] 2012年版.pdf

       汽车先进技术译丛 车辆动力学及控制 [(美)拉贾马尼 著] 2011年版.pdf


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