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我国一款全球首创新装备,即将震撼亮相,西方:解决了世界性难题

前日,第12届中国国际航天航空博览会在珠海开幕,在万众瞩目中多款武器装备已经在珠海“就位”。和往届一样,战机仍然是航展中的核心主角,尤其是在我国走上自主创新研发的道路以后…… 


之前就有消息称,我国自主研制的歼-20隐身战机将以“全新”状态亮相本届航展。果不其然,11月3日下午4点左右,新涂装的歼-20隐身战机突然从云层中“杀出”,在围绕主会场飞行一圈之后,一架歼-20离去,另外两架继续表演,其中一架歼-20展示了惊人的机动能力,随后迅速离场。 


不得不说,这样的画面想想都令人激动。话说回来,一架战机可以如此先进,离不开它的“黄金标配”,例如:发动机、雷达等等。虽然,在发动机领域我国还在不断努力,但在雷达领域我国已经取得了长足的进步。这不,我国研制的一款全球首创的雷达,就将首次公开在第12届珠海航展中亮相。


LKF601E机载风冷有源相控阵雷达 


据了解得知,早在去年的时候,我国就已经将这款全球首创的雷达研制成功。当时,中航工业雷达研究所官方社交平台发消息称,这是国际首创的机载风冷二维有源相控阵火控雷达,目前已经通过试飞验证,这款国产LKF601E机载风冷有源相控阵雷达将在中航展馆内“震撼”亮相。 


其实,早在上个世纪70年代,部分国家的战机都已经装备风冷雷达,但随着雷达性能的提升,早期的风冷散热技术已经逐渐跟不上“脚步”。为了改变这种局面,美军F-22和F-35最近战机选择了,液冷技术,不过这种系统颇为昂贵、复杂,虽然效果确实不错,但成本高、维护难等问题接踵而来。目前,西方国家正在大力研究双面液冷技术。 


英国媒体曾评价这款雷达称:“这种新型雷达将配备世界上第一种空气冷却系统。”确实,将在本届航展亮相的新型雷达运用高效风冷散热技术,“冷静”地解决了装备PD雷达的战机不能原位换装有源相控阵雷达的世界性难题,还能有效降低成本。


LKF601E机载风冷有源相控阵雷达 


当然,如果这些优势还不够突出的话,就来聊聊它的探测能力。据悉,换装该新型雷达后,战机的探测能力可以达到170公里,是以前脉冲多普勒机载雷达的160%~200%,相较于歼-11BS上所用的机械扫描雷达来说,也足足提高了75%。与武器系统“合作”可以同时跟踪15个目标,并进行精准的打击。 


与此同时,由于该雷达的“身材”比同性能、同类型的雷达要娇小许多,可以使战机更加“轻盈”,让战机的飞行更加“英姿飒爽”,更能进一步提升战机的性能。 


值得一提的是,曾经成飞公司是在这款新型雷达和上届珠海航展中展示的KLJ-07A雷达中选择,目前看来似乎LKF601E机载风冷有源相控阵雷达已经在“竞争”中获胜,本届航展中将首次公开“枭龙”战机装备LKF601E机载风冷有源相控阵雷达。


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