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新轩逸怎么样?新轩逸值得购买吗?

最近一段时间和朋友们聊天,说的最多的话题就是日产全新轩逸,从上市之前就备受消费者们的关注,大家之所以这么喜欢它,主要还是原来的轩逸经典以及老款轩逸打下了很好的口碑,那么新轩逸怎么样?新轩逸值得购买吗?

就冲老牌子的轩逸来说,做的还是非常好的,很多人会去买,毕竟是老牌子吗,拼的口碑,现在很少有越做越烂的牌子,只有越做越不景气,被时代淘汰的牌子。


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请问日产新轩逸怎么样?


东风日产轩逸从2006年正式进入中国,就一直占据细分市场销量榜首的位置,可见消费者对其的认可。轩逸更是在2018年以47万辆的成绩获得了“家轿销量王”的荣誉,并在2019年5月总销量正式突破300万辆。


第14代轩逸出自于CMF模块化平台,整车外形的改变非常明显。前脸与新款天籁一样均采用家族最新V-Motion 2.0设计语言,简洁的V字形进气格栅造型搭配蜂窝状黑色中网,使得前脸非常有攻击性。


车侧腰线设计棱角分明,搭配悬浮式车顶,视觉上更具层次感,这是与历代轩逸车型截然不同的设计理念,对于年轻消费者来说,新车明显更具吸引力。在车身尺寸方面,相比上代轩逸尺寸均有所调整,其长宽高分别为4641/1815/1447mm,轴距达到了2712mm。


全新一代轩逸在车尾方面的设计较为简洁,后备箱盖与后保险杠层次错落分明,其中底部还有空气导流槽设计,令新车的运动感再次增强。另外在空气导流板上方还有网格状装饰,隐藏式布局的排气也让尾部看起来更加规整。


内饰最直观的变化就是中控台造型更为舒展,全新的设计跟上了时代潮流,双色的内饰风格也让新车看起来更年轻、更有活力。悬浮式中控屏集成了大多数功能,车内物理按键得到简化。


至于配置方面,全新轩逸和竞品相比似乎没有太多突出的地方,这点您还是要着重考虑一下。


第14代全新轩逸搭载了全新日产HR16DE Gen3智驱发动机,这台发动机配备了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术、TCV多级扰流控制技术、EGR废气再循环系统4大发动机技术,实现了性能与效能的统一,百公里综合工况油耗低至4.9L,整车舒适性以及燃油经济性的表现均十分出色。


外形年轻化,车内乘坐空间更宽敞,储物空间更加丰富多元化的第14代轩逸,我想还是值得您考虑的,10.90万-14.30万元的售价也是比较厚道的,如果您手头充裕,还是建议您选购高配车型。此外,同堂销售的轩逸·经典也不失为一个更务实的选择。


全新极光值得买吗?


自2011年诞生之日起,路虎揽胜极光便开创了“豪华城市SUV”这一细分市场,大胆前卫的造型设计俘获了全球年轻消费者的芳心。如今,全新一代揽胜极光在继承路虎揽胜家族经典设计的同时,用前卫的设计语言,并以均衡的现代化外观,诠释出极简美学的姿态,就像大家说的,宛如小一号的揽胜星脉。


外观上,泪眼前大灯及流水式转向灯的精致组合与进气格栅和前保险杠融为一体、延续了揽胜极光标志性的逐渐上扬的腰线勾勒出独具特色的轿跑式车身轮廓、同级别车型中独一无二的隐藏式车门把手强化了车身一气呵成的立体美感,全新20英寸钻石切割轮毂凌厉动感。


内饰上,整洁利落的饰面,点缀以暗色铝制内饰条令整车内饰更添质感。仪表台与扶手采用真皮材料包裹,质地柔软握感细腻。配以米子旗格纹图案的温莎打孔真皮座椅、座舱有4种主题配色可选,在细节之处彰显了新英伦时尚风范。


动力方面,新车将搭载一台由PTA横置发动机平台生产的2.0T英杰力发动机,并且将匹配一台经过重新调校的9挡自动变速器和48V MHEV轻度混合动力系统。该套动力总成可以产生的最大马力为249马力,最大扭矩则为365牛·米。


新车依旧将搭载路虎家族的ATRS路虎全地形科技。该套系统为全系标配,最多可提供6种地形+1种自动驾驶模式,在原有普通、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地等模式之上,新增了自动驾驶模式。


选择自动驾驶模式后,车辆会根据不同路况自动匹配最佳地形模式,即时调整车辆底盘设定及扭矩输出与分配,实现四驱和两驱的智能自动切换。


全新一代路虎揽胜极光将越野与豪华完美结合,新车即将在本月上市,我也非常期待新车的售价,我们将会在第一时间为大家带来最新的消息。


来源:ams车评

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第十四代轩逸自从上市以来,和自己的大哥经典轩逸变成了日产旗下最走量的车型,基本上每个月的销量能达到5万多,这个数据可以说是非常惊人了,当然,这其中并不是第十四代轩逸的功劳,大部分的销量还是由经典轩逸贡献的,因为大家都知道,十四代轩逸和经典轩逸的区别除了一个壳不一样之外,其它地方,比如动力总成,真的没什么区别,1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱,全系没有定速巡航,配置是真的很寒酸,或者说日产是真的很会节省成本,十四代轩逸除了空间更大,造型更年轻了之外,和经典轩逸的区别真的不大,但是新轩逸的价格达到了10.90万元~14.30万元,相比于经典款的轩逸是有提高的,但是偏偏两款车除了设计不太一样,三大件都一样。那么问题来了,那些买了新轩逸的车主们后悔吗?他们对这么一款车的评价怎么样呢?


接下来我们就看看一位轩逸车主对于自己所提的第十四代轩逸的吐槽,车主表示自己在买车前并不关注汽车,所以买轩逸的时候就是看着销量排行榜哪个车卖的好才买的轩逸。没错,轩逸销量确实不错,不过相当一部分的销量都是经典轩逸贡献的,现在因为这款车的小毛病多,自己开始后悔买这车了,小毛病虽然不影响开车,但是还是比较让人烦心的。我们来看看都有哪些毛病。


首先就是中控偶尔会蓝屏,挂倒挡的时候倒车影像不显示,有时候连接不到蓝牙,有时候上车后打火检测不到车钥匙,还有别的车友反映这车开起来有风哨声,有异响。这车目前发现的唯一优点就是确实很省油,不过这是牺牲了动力才得到的省油,大沙发确实舒适,不过后排很少用到。不过说实话作为A级车,很多合资车和国产车都省油,如果单纯为了省油,买更省心的卡罗拉更好,毕竟卡罗拉除了空间不如轩逸之外,其它地方都要比轩逸更省钱更省心,甚至更省油。


那么日产轩逸的优势在哪里呢?大概就是零配件国产化率比较高,好处是小毛病去修车的话比较便宜,坏处就是小毛病比较多,买车的话不如选择雷凌卡罗拉这样更省心的丰田。至少开起来省心,还不会担心有小毛病整天的修,总的来说,如果非要买轩逸,买新款不如买旧款,经典轩逸真的很经典,小毛病少,价格也便宜,优惠力度也很大,买了以后就算出现小毛病,修理成本也不高。


总的来说,第十四代轩逸比起来上一代轩逸没有实质性的进步,但是价格却有大的提升,如今经典轩逸还在售卖,如果真的喜欢轩逸的外观,那您但买无妨,如果只图省心,买经典轩逸就足够家用了,毕竟买轩逸的一般都是考虑家用,你说呢?


来源:汽车咖中咖

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咱们就先来说说车主们对全新轩逸不太满意的地方!第一:价格小贵!全新轩逸的售价区间为10.90-14.30万元,虽然听起来不算高,可实际最低配和次低配车型只是摆设,根本没有存在的价值,配置低到堪比面包车,尤其是那前盘后鼓式刹车以及钢圈,我想应该没有人愿意买,另外新车刚上市,还没有任何优惠!


第二:没有电子手刹,哪怕是传统手刹也行,可全新轩逸却给我们带来了很多人都用不习惯的脚刹,这点让很多车主严重吐槽!第三:缺乏操控乐趣!全新轩逸整体调校还是特别注重舒适性的,因此操控性不如其它对手,快速过弯时侧倾仍然比较大,这对于一些追求运动的年轻人来说,是不愿接受的!


除了以上几点,全新轩逸的优点还是很多的,作为家用非常合适!第一:颜值高!这一代的轩逸可以说比前几代车型都好看,更加符合年轻消费者的审美,整车不再像老款车型那么臃肿,而是时尚又动感,悬浮式车顶是现在最为流行的设计之一,另外前脸U字形的进气格栅搭配上狭长犀利的前大灯,能够带来很强的视觉冲击力,而尾灯造型很像鸟的翅膀一般,虽然没有采用LED光源,但点亮后还是相当的漂亮!


第二:内饰上档次!全新轩逸提供了全黑以及棕黑两种内饰供消费者选择,带来的感受确实不一样,黑色更加酷炫一些,而棕黑更居家温馨一点,车内整体布局很简洁,中控台比较有层次感,并且用料和做工都能让人满意,而且还配备了液晶仪表,悬浮式中控屏,提升了一些科技感,要说最让人满意的还是这平底运动多功能方向盘,尺寸大小很合适,握感特别舒服!


第三:乘坐舒适!日产一直被车迷称为移动中的大沙发,虽然有些夸张,但全新轩逸的后排确实很出色,得益于不错的车长和轴距,无论头部还是腿部空间,都不会有压抑感,并且座椅宽大又柔软,对腿部还有身体的承托性很好,虽然地板中间有凸起,但不算很高,能够让人接受!


第四:三大件成熟可靠!全新轩逸搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大功率达到了139马力,与之匹配5挡手动和CVT变速箱,实际开起来后虽然没有涡轮增压发动机那么有冲劲,但是动力输出相当平顺,另外油耗也比较低,虽然驾驶感受很平淡,但还是值得表扬的,因为它没有随波逐流,像其它品牌那样使用三缸小排量发动机!


全新轩逸的底盘采用了很常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构,虽然咱们上面说它没有操控乐趣,可带来的好处是对路面细碎的震动过滤得比较彻底,这就叫做鱼和熊掌不可兼得!


总的来说,如果不在乎价格的朋友,全新轩逸还是很值得购买的,毕竟日产成熟可靠的品质毋庸置疑,但对于追求性价比的消费者来说,全新轩逸还真不是首选,如果特别喜欢这款轿车,不妨再等一等!


来源:BMW世家

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